2108 很难确认的战果(1/1)

南部非洲参战后,塞尔希奥·罗德里随第二航空队抵达伦敦,是第一批抵达英国本土的南部非洲飞行员。

来到伦敦后的塞尔希奥·罗德里受到何塞·路易斯的热烈欢迎。

何塞·路易斯现在已经击落了11架德国战机,其中包括一名德国王牌飞行员。

就在前几天,何塞·路易斯得到来自英国王室和英国战争部的嘉奖,英国的这些飞行员们被誉为英国新一代“空中骑士”,这虽然不是正式爵位,也能充分证明他们受到的重视。

“塞尔希奥,凭借你的能力,你一定像我一样能很快成为王牌飞行员——”

何塞·路易斯看似无心的这句话,给罗德里造成了不小的伤害。

在南部非洲,罗德里是南部非洲空军现役飞行员,何塞连空军都无法加入,只能在航空俱乐部混日子。

罗德里能理解何塞加入空军的迫切心情。

对于何塞能成为英国的王牌飞行员,罗德里也打心眼的为何塞感到高兴。

何塞可能是无心的。

也可能是故意炫耀。

罗德里当时只是一笑置之,什么话都没说。

说什么都没意义,还是得战场上见真章,击落11架战机并不是神话,上一次世界大战中,南部非洲一共出现了上百位王牌飞行员,率领第二航空队来到英国作战的徐修就是其中之一。

徐修在上一次世界大战中击落了45架德军战机。

这还不是最多的,南部非洲击落敌机最多的是现任空军作战部参谋处主任谢良,他的战绩是82架。

罗德里一直以徐修为自己的偶像。

和上一次世界大战相比,南部非洲空军现役的战斗机性能更强大,后勤保障更完善,罗德里他们这一代飞行员的技术也更高超,战术更完善,所以对于何塞看似无心的凡尔赛,罗德里根本没有放在心上。

因为罗德里相信,只要机会到来,他一定能表现的比何塞更出色。

现在机会来了。

红灯亮起的第一时间,罗德里就将“猎豹”拉起,抢占有利位置。

德国战机没有预警,根本不知道他们即将遭遇南部非洲战机。

“猎豹”和BF109一样都是金属机身。

金属机身在阳光下是会反光的。

“猎豹”因为飞行高度较高,又有预警,首先发现德军机群。

从阵型上就能看出,德军对于即将爆发的空战毫无准备。

罗德里不犹豫,向阿兰打了个手势,然后就向德军机群开始俯冲。

距离1000米,已经进入20毫米航空机炮有效射程,罗德里并没有开火。

距离600米,20毫米机炮已经可以对BF109构成致命伤害,罗德里依然没有开火。

距离400米,以“猎豹”和BF109的速度而言,再不开火飞机就要撞上了,罗德里这时才摁下开火按钮。

嗵嗵嗵——嗒嗒嗒——

20毫米机炮加上2挺12.7毫米航空机枪,强大的火力将目标直接凌空撕碎,飞行员连跳伞的机会都没有。

跳伞也没用,空战爆发的位置是在英吉利海峡上空。

英国依然牢牢控制着制海权,德军舰艇不敢出动,飞行员如果跳伞,要么游回去,要么被英国人俘虏。

这还得看英国人是否愿意俘虏德国飞行员,并不是所有英军船长都会按照交战规则,及时打捞德国飞行员。

打捞?

凭什么打捞。

德国飞机正在对伦敦狂轰滥炸,每天一次或者多次。

很多皇家海军的家人或者亲属在德国的轰炸中遇难,财产损失殆尽,给幸存的人们造成无穷无尽的伤害——

所以英国的船长们不开着船从落水的德国飞行员身上碾过去,就已经很人道主义了。

罗德里的机炮和机枪内没有使用曳光弹,不需要曳光弹的指引,罗德里也清楚的知道弹着点。

德国的飞行员没有第一时间发现南部非洲战斗机,直到飞行编队里三架飞机被同时凌空打爆之后,德国的飞行员们才意识到空战爆发。

德国的飞行员们也经验丰富,在意识到空战爆发之后,马上散开试图躲避“猎豹”的追击。

现在德国人最先进的BF109,使用的是戴勒姆生产的DB601E发动机,1300马力。

这个时空没有戴勒姆-奔驰了,奔驰已经被尼亚萨兰重工收购,成为尼亚萨兰重工旗下品牌,德国只剩下戴勒姆。

“猎豹”使用的是尼亚萨兰动力生产的火星四代发动机,1800马力,同时可以通过发动机的涡轮增压器注入强氧化剂,使发动机的瞬间功率提高到2600马力。

2600对1300——

BF109就算马力全开,也无法逃脱“猎豹”的猎杀。

强大的“猎豹”,在罗德里的操控下可以爆发全部实力。

在打爆了第一架BF109之后,罗德里又咬上另一架机身上绘有7面国旗的BF109.

7面国旗的意思并不是七国联军,而是代表着这架BF109的飞行员,已经击落了七架盟军飞机。

七架盟军飞机并不是同一个国家的,所以才用国旗代替。

关于王牌飞行员的标志,各国并不统一,王牌飞行员有一个特权是对自己飞机的涂装进行改装,大名鼎鼎的“红男爵”,就将自己的飞机全部涂成红色,所以才得名。

能击落七架盟军飞机,这架BF109飞行员的技术也很高。

他在空战爆发的第一时间将机头压低,躲过“猎豹”的第一波攻击之后试图反击,目标是罗德里的僚机阿兰。

阿兰作为同样有潜力成为王牌的飞行员,同样技术高超。

“猎豹”的性能远胜BF109。

所以阿兰在意识到被BF109盯上之后,直接开加速向远处逃离。

BF109的飞行员顿时迷茫。

他从来没见过飞得这么快的盟军飞机。

快到BF109上安装的MG17子弹都追不上。

这有点夸张。

但是阿兰并不是直线飞行,MG17又不能自动追踪,在高速运动中想凭借固定方向的航空机枪,击中同样在高速运动的目标,除了需要高超的技术之外,还需要一点点运气。

BF109飞行员的运气明显不够好,他在追逐阿兰座机的同时,被罗德里及时发现。

罗德里这时候才明白,何塞·路易斯那样的技术,为什么能成为王牌飞行员。

这根本不是空战。

而是一面倒的屠杀。

当罗德里轻松将这一架德国王牌飞行员驾驶的BF109打爆之后,空中已经没有了德军战机。

整整16架德国BF109,就像遇到狮群的大羚羊一样,被生吞活剥。

下手慢点,根本找不到开火的机会。

这让罗德里很郁闷。

这样下去的话,罗德里成为王牌飞行员的速度,应该比他设想中的慢很多。

毕竟罗德里的对手不仅包括德军飞行员,还包括第二航空队的队友们。

空战虽然已经结束,护航还要继续。

刚刚的遭遇战,罗德里成功击落两架德军战机,而且还都是以凌空打爆这种残暴方式。

再有三架,罗德里就会成为南部非洲王牌。

机会马上就来了。

BF109之后就是“容克大妈”。

那些BF109的任务一样,也是为轰炸机护航。

单个的“猎豹”,对“容克大妈”构不成太大威胁,面对“容克大妈”的密集火力也只能落荒而逃。

第二航空队这边可是有36架“猎豹”为“空中堡垒”护航。

所以在发现德国人的“容克大妈”之后,“猎豹”们再次一拥而上。

罗德里的运气不佳,他这一次没有战绩,反倒是阿兰成功击落一架“容克大妈”。

不过还有机会。

德国人虽然没有雷达,但是在英国境内,德国有情报人员。

第二航空队的机群大规模出动,德国人很快就知道消息。

当“空中堡垒”接近圣洛克的时候,德国人派出了更多BF109,对“空中堡垒”进行拦截。

“猎豹”们顿时陷入苦战。

罗德里的技术还是值得信赖的,他很快又击落了两架BF109,只差一架就能成为王牌。

但是这时候罗德里郁闷的发现,“猎豹”携带的弹药已经即将耗尽。

于是罗德里开始节省弹药。

提个问题。

战斗机在弹药耗尽的情况下如何击落敌机?

罗德里给出了答案。

BF109的航程只有700公里。

“猎豹”的航程,在使用外挂油箱的情况下可以达到惊人的2500公里。

不使用外挂油箱也可以达到1400公里,整整是BF109的一倍。

于是罗德里在弹药即将耗尽的情况下,盯上了一架德国人的BF109.

因为弹药即将耗尽,罗德里要节省弹药,所以罗德里并没有开火,只是紧紧咬住BF109,寻找最佳攻击位置。

BF109的飞行员试过了所有摆脱方式,不管是拉高机头向太阳飞,还是压低机头贴着海面飞,都无法摆脱“猎豹”的追击。

有几次罗德里驾驶的“猎豹”,明明已经出现击落BF109的机会,罗德里却都忍住没开火。

BF109的驾驶员害怕极了,他不知不觉就被罗德里逼到英吉利海峡上空,远离陆地。

这时候BF109的飞行员才发现,他的飞机已经油料不足,如果不尽快返回,那么他的飞机将在英吉利海峡坠毁。

坠毁!

这大概是对一个飞行员最大的侮辱了。

毕竟对手一枪未发。

于是BF109试图返回。

罗德里不给BF109逃走的机会。

弹药即将耗尽,又不是全部耗尽。

如果BF109的飞行员不管不顾直接往回飞,那么罗德里肯定会开火的。

于是在油料彻底耗尽之后,BF109无奈的在英吉利海峡坠毁。

问题来了。

这算不算是罗德里击落的?

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